蜗轮丝杆升降机优点及蜗轮蜗杆磨损原因

我公司生产制造的丝杆升降机，绝大部分都是采用的蜗轮蜗杆构造，还有极个别采用齿轮轴的构造，这两类构造各有优点，要依据您的实际使用状况来为您挑选更为适合的传动装置。我们今日来简单的说一下蜗轮蜗杆构造的详解以及它的优点，让您对我们的设备以及这种传动形式有个更为深入的认识。

先来说一下蜗轮蜗杆。蜗杆上仅有一条螺纹的将之称为单头蜗杆，相当于说假如蜗杆转一圈，蜗轮转过一个齿。而蜗杆上如果有两条螺纹就将之称为双头蜗杆，也就是说蜗杆转一圈，蜗轮转两个齿，依此类推。因此这样来说，蜗轮蜗杆可以得到极大的传动比，假如在工业设备中采用齿轮传动，那么会需要进行多级传动，而蜗轮蜗杆构造就没必要这么麻烦，因此这种构造也更加的节约空间，同时促使升降机体积小，重量更轻。

蜗轮蜗杆的两轴交叉成90°，他们既不相交也不平行，通常这种构造下，蜗杆为主动件，蜗轮为从动件，因此这种形式还能够自锁，且传动功率范围很大。

鉴于这种使用形式，促使蜗杆必须采用钢材，而蜗轮采用铜来制造，可是他们之间会发生啮合，从而杜绝不了的会发生磨损的状况。可是正常使用中，磨损不会太严重，并且添加润滑脂可以很高效的改善这种现象。假如您的升降机在使用时发觉磨损异常，可以考虑是不是超负载使用、是不是遵循既定的工作制来使用。